Coffrage universel pour un projet de 127-millions $
Première alimentation électrique souterraine de 400 kV pour Dubaï
Coffrage universel TREILLIS pour la sous-centrale à Mamzar BeachCe n’est pas régulièrement, mais avec inconstance que les besoins en biens d’approvisionnement d’une population en rapide croissance augmentent : Des quartiers de ville entièrement nouveaux doivent voir le jour et les conduites d’alimentation et d’évacuation doivent être posées. Et cela également à Dubaï (Emirats Arabes Unis). Le dernier projet est la sous-centrale à Mamzar Beach représentant un volume de 127 millions de $, celle-ci travaille pour la première fois à Dubaï avec une alimentation souterraine EHV (extra-high-voltage) de 400 kV. Des entreprises travaillant au niveau international ont participé à la réalisation, dont des entreprises allemandes.
Site d’implantation
A six kilomètres seulement de Dubaï City se situe Al Mamzar Beach Park, réalisé en 1994 sur une surface de 106 hectares, il est, parmi les parcs et les airs de loisirs, certainement l’un des plus mondains et des plus beaux du monde arabe. A proximité de cette idylle de détente, la sous-centrale la plus moderne de Dubaï voit le jour. Pour la première fois dans cet Emirat le courant électrique est amené via des câbles souterrains de courant fort de 400 kV:des lignes aériennes pourraient porter préjudice aux impressions positives des touristes et des habitants. La sous-centrale sert à l’approvisionnement en courant électrique de la population qui ne cesse de croître.
Informations de base
La veille de Noël 2009 commencèrent les premières fouilles dans cette région dominée par le sable du désert. Le niveau de la nappe phréatique, influencé par l’eau de mer se situe à 4,2 m en-dessous de la surface du terrain. Du fait d’une profondeur des fouilles de 8 m dans le sol, un assèchement par épuisement de la nappe était nécessaire.
Les travaux de gros-œuvre commencèrent déjà le 7 janvier 2010. En raison de l’importante mise en œuvre de personnel, les travaux se termineront en décembre 2010 et en mai 2011, l’installation devrait être remise clé en main.
Le montant des frais de construction s’élève à 16,5 millions de dollars US et est donc relativement facile à dominer; le montant total des coûts s’élève à 127 millions de dollars, installation électrique comprise.
Le donneur d’ordre est l’administration fédérale de l’électricité et des eaux (FEWA) de Dubaï.
Preneur d’ordre principal est la Siemens Power Transmission et Distribution (PTD), cette partie du groupe fondée en 2008, responsable pour l'énergie, est présente avec une filiale à Dubaï.
Le sous-traitant responsable pour tous les ouvrages sont les Ets Lootah Building & Construction (LBC) de Dubaï, fondés en 1973, qui se trouvent intégrés dans Lootah Group of Companies.
L’Electricité de France International est sur place comme conseiller.
Sur place travaillent : 1 gérant, 1 chef de chantier, 1 coordinateur de chantier, 1 directeur technique, 2 ingénieurs de chantier, 3 gestionnaires de qualité, des ingénieurs responsables de la sécurité, 2 contremaîtres, 100 charpentiers, 60 ferrailleurs, 20 ouvriers.
Le courant est produit à Al Awir, parcourt 20 km jusqu’à Mushrif, et de là encore 20 km par câbles souterrains pour parvenir à Mamzar Beach.
Les phases de construction
Les six phases de construction sont pour la plupart souterraines. Les composants principaux de la construction sont:
- le bâtiment hermétique 132 kV station relais comprise,
- le bâtiment pour le transformateur 400 kV,
- le régulateur principal pour 132 et 400 kV,
- le bâtiment de commande
- les bâtiments annexes avec réservoir d’eau, salle des pompes, réservoir collecteur, etc.
En remplacement de l’atmosphère terrestre, les bâtiments hermétiques contiennent le gaz synthétique hexafluorure de soufre. Celui-ci est inerte, non toxique, non corrodant, conduit le courant électrique bien plus difficilement que l’air, et dispose de l’avantage certain que pour cela de nombreuses installations ne sont que 25% aussi encombrantes que celles contenant de l’oxygène. Pour des installations situées dans les enceintes de villes cela est – mis à part les énormes économies à réaliser sur les coûts des matériaux et de montage – un avantage imbattable.
Planification du coffrage
En raison de la technique indiquée ci-dessus, la sous-centrale située en partie sous terre est relativement minuscule par rapport à des installations de même capacité en mode de construction traditionnel.
Elle englobe seulement 24.000 m² – elle est néanmoins construite avec 4.850 tonnes de béton hermétique PPC 40/20, celui-ci contient 8% de micro silicone et 3.000 tonnes d'armatures.
Les fondations de base, sont encore réalisées selon la méthode traditionnelle.
Pour toutes les surfaces verticales situées au-dessus, c’est le coffrage universel TREILLIS de PASCHAL qui a été utilisé.
Quelques problèmes se sont posés pour le bâtiment destiné au régulateur principal, dont les fondations disposant d’armatures importantes présentent des renvois à des niveaux différents en hauteur. Pour une profondeur de 8 m, il n’y avait à peine assez de place et de nombreux murs de séparation. Comme les modules TREILLIS sont pratiquement indestructibles, d’une manipulation facile et sont en comparaison relativement légers, le coffrage permit de satisfaire à toutes ces exigences.
La responsabilité pour la planification du coffrage et sa livraison se trouvait auprès des Ets PASCHAL- filiale de Dubaï (PASCHAL Emirates Co. L.L.C., Dubaï) sous la direction de l’ingénieur des constructions civiles M. Primo Céleste.
Coffrage universel TREILLIS/GE
Le coffrage universel TREILLIS/GE porte bien son nom, car dans plus de 40 pays ce coffrage prouve sur des chantiers les plus différents, son universalité et sa flexibilité, qu’ils s’agissent de fondations, de murs, de puits, de cheminements polygonaux, de soutiens/piliers ou de solives.
Les travaux avec le coffrage TREILLIS s’avèrent plus rapides et plus simples qu’avec d’autres produits. Le cadre solide en acier plat est facile à nettoyer et à manipuler.
Sur le chantier les avantages du coffrage TREILLIS ont vite été reconnus. La bonne formation du personnel spécialisé par les ingénieurs technico-commerciaux et les monteurs de PASCHAL ont également contribué à cela.
En raison de la planification effective des phases de coffrage seulement 1500 m² de coffrage ont été nécessaires. Viennent s’y ajouter 200 m² qui ont formé plusieurs garnitures de coffrage d’une hauteur en partie double (jusqu’à 9 m) pour des piliers.
En raison de la planification effective des phases de coffrage seulement 1500 m² de coffrage ont été nécessaires. Viennent s’y ajouter 200 m² pour des piliers.
Malgré différentes hauteurs de murs (jusqu’à 9 m), des fondations dont les niveaux varient, et un calendrier sévèrement surveillé par l’Electricité de France International, les coffrages TREILLIS ont facilement satisfaits toutes les exigences.
Perspectives
Le chantier est, grâce à de sévères règles internationales, bien organisé, les matériaux utilisés et engins de construction sont des meilleurs. Tout se déroule selon le planning.
Ce chantier est le premier en son genre et de ce fait un test pour d’autres chantiers dans toute la région du Golfe, également en ce qui concerne des procédés de construction standardisés et la mise en œuvre efficace de grande envergure d’un système de coffrage de béton. Ceux-ci pourront trouver application dans des sous-centrales du même genre, mais également dans la construction de maisons d’habitation, de commerces, ou de bâtiments publics comme des écoles, des hôpitaux, des hôtels, etc.
Aujourd’hui déjà, on se réjouit d’une inauguration respectant les délais prévus.
