Масштабное строительство нового центра реабилитации пациентов с расстройствами психики – при поддержке PASCHAL
Застройщик нового центра реабилитации пациентов с расстройствами психики в Бероуне полагается на опалубку, опорные системы и опыт компании PASCHAL.В целях повышения доступности психиатрической помощи в Среднечешском крае было принято решение о строительстве нового центра реабилитации пациентов с расстройствами психики в г. Бероун (Чехия). В настоящее время здания центра активно возводятся на площади 25 000 квадратных метров. Открытие нового центра при больнице г. Бероун, рассчитанного на 150 пациентов, позволит жителям региона получать психиатрическую и психологическую помощь наряду с лечением физических заболеваний.
Комплекс зданий с подземной автостоянкой включает современные лечебные и терапевтические кабинеты, а также бассейн, тренажерный зал и театр на 280 человек.
Общая стоимость проекта составляет около 1,4 миллиарда чешских крон (примерно 54 миллиона евро), а финансирование будет осуществляться исключительно за счет частных средств.
Для опалубки нового центра реабилитации пациентов с расстройствами психики использовались опалубочные и опорные системы от компании PASCHAL.
Архитектурный комплекс из железобетона
Основу строения с серией выступающих консолей составляют четыре внутренних элемента с вертикальными коммуникациями – лифтами и лестницами. Чтобы не нарушать общий архитектурный характер медицинского комплекса и не загромождать вид на долину, фундамент строения был углублен в имеющийся слой грунта.
При возведении монолитной конструкции из железобетона и каменной кладки было использовано 13 500 кубометров бетона и 1570 тонн арматуры. При выполнении бетонных работ строительная компания ООО Construction Team из Праги – давний и верный клиент компании PASCHAL – всецело положилась на опалубку и опорные системы PASCHAL.
Использованы почти 6500 квадратных метров опалубки
Испытанная на практике универсальная опалубка Raster/GE была использована для формирования фундамента с площадью опалубки 1120 м². Благодаря модульной системе опалубка без труда адаптируется к любому плану этажа и любым параметрам высоты с точностью до сантиметра, что позволяет избежать необходимости компенсации остаточных размеров на объекте. Для возведения железобетонных стен и колонн на всех этажах использовалась опалубка LOGO.3.
При выборе опалубки перекрытий площадью около 27 300 м² было принято решение в пользу гибкой системы опалубки для перекрытий PASCHAL Deck, состоящей из опалубки, несущих профилей H20 и строительных опор. Кроме того, в качестве опоры для возникающих при бетонировании нагрузок компания Construction Team использует алюминиевую систему строительных лесов GASS с допустимой нагрузкой до 140 кН на каждую опорную стойку, которая считается наиболее устойчивой из предлагаемых сегодня на рынке.
В общей сложности в процессе опалубливания было использовано около 500 м² универсальной опалубки Raster/GE, 880 м² стеновой опалубки LOGO.3 и 5000 м² опалубки для перекрытий PASCHAL Deck.
При возведении всех железобетонных стен и колонн многоэтажного здания использовалась опалубка LOGO.3.
Обширные экспертные знания и сервис высочайшего уровня от PASCHAL
Помимо высокой надежности при поставке материалов, строительная компания также опиралась на экспертные знания и опыт PASCHAL в проектировании опалубки. Поэтому прикладные технологии ООО PASCHAL с самого начала были интегрированы в строительный проект и послужили основой для разработки детальной и ориентированной на практику концепции опалубки в тесном согласовании с партнерами по строительству. Разработка концепции осуществлялась с помощью собственного программного обеспечения компании для проектирования опалубки PASCHAL-Plan light.
Особая сложность заключалась в необходимости возведения односторонних несущих стен для обеспечения устойчивости на склоне. Эта проблема была вызвана ослаблением прочности прилегающего склона под автомагистралью после проведения земляных работ. С этой целью компания PASCHAL применила одностороннюю опалубку с опорными конструкциями и специальными анкерными креплениями.
В настоящее время строительные работы ведутся по графику, что позволяет рассчитывать на своевременное окончание строительства к концу 2022 года.
